Forradalmi akkumulátort mutatott be a CATL, megnyitva ezzel a kaput a szupergyors töltés lehetősége előtt

Az akkumulátor-technológia fejlődésével és az elektromosjármű-akkumulátorok általános teljesítményének jelentős javulásával lehetővé vált, hogy az elektromos járművek nagy távolságokat is megtegyenek, ám a hosszas töltési idő okozta aggodalmak miatt a fogyasztók eddig sok esetben mégsem az elektromos autók mellett döntöttek. Az elektrokémia területén végzett kutatásokra fókuszálva a CATL folytatja az anyag- és elektrokémiai, valamint a rendszerstruktúrával …

Közelednek az olcsóbb és nagyobb hatótávot ígérő EV-akkumulátorok

Az Our Next Energy új akkumulátorcsomagja 565 kilométeres hatótávot ígér, a következő modell pedig 965 kilométert tud majd. Bár az akkumulátorok is mutatnak némi fejlődést, közel sem akkorát, mint más hardverek, technológiák – ez nem csak az okostelefonokra, de az elektromos autókra (EV) is rossz hatást gyakorol, hiszen kevés az előrelépés üzemidő és hatótáv kapcsán, …

Környezetbarát akkumulátor Németországból

Míg a megújuló energiára való átállás kritikus fontosságú a klímacélok elérése érdekében, a nap- és szélenergia bevezetése továbbra is komoly kihívást jelent, mivel a hatékony és fenntartható tárolás nem teljesen megoldott. Egy új rendszer 50 százalékos energiatárolási hatékonyságnövekedést ígér. A cink alapú akkumulátorok olcsóbbak, hosszabb élettartamúak, többször tölthetők-meríthetők, gyártásuk és ártalmatlanításuk kevésbé környezetkárosító, mint a …

Somfalván 300 MWh-s folyadékáramos akkumulátor épül

Az elmúlt hetekben Somfalva, vagy németül Schattendorf neve azért vált ismertté, mert a hírek szerint a település vezetői pénzt akarnak szedni a határátlépésért a Magyarország és Ausztria között ingázóktól. A burgenlandi település azonban egy másfajta újítás bevezetésének is a helyszínéül szolgál: a németországi székhelyű startap, a CMBlu ugyanis itt építi fel, és próbálja ki először …

Olcsón gyártható villanyautókban gondolkodik a Honda

Jövő tavasszal megkezdi a szilárdtest-akkumulátorok kísérleti gyártását a Honda. Az új technológia kétszeres energiasűrűséget ígér. 43 milliárd japán jenes, azaz 105 milliárd forintos beruházással kísérleti gyártósort létesít, és 2024 tavaszán megkezdi a szilárd elektrolitos hajtóakkumulátorok gyártását a Honda – erősítette meg tavalyi ígéretét az autógyártó.