Akkumulátor Blog

Az elektromos autók töltése különbözik a hagyományos belső égésű motorokkal rendelkező járművek töltésétől. Az alábbiakban tíz lépésben összefoglalom, hogyan lehet hatékonyan és biztonságosan tölteni az elektromos autókat: “Hogyan töltsem az elektromos autómat?” bővebben

1. Válassz megfelelő töltőt: Használj olyan töltőt, amely kompatibilis a telefonoddal. Ellenőrizd a töltő csatlakozójának típusát, hogy megfelel-e a telefonodnak.

“Hogyan töltsem a telefonomat?” bővebben

Az akkumulátorfejlesztés az energiatárolás és az elektromos járművek elterjedése miatt fontos szerepet játszik a jövőbeni energiaellátásban és közlekedésben. Az alábbiakban bemutatom, hogy mi várható az akkumulátorfejlesztés terén a következő években és évtizedekben. “Mi az akkumlátorfejlesztés jövője? Megkérdeztük a ChatGPT-t 2rész.” bővebben

Az akkumulátorfejlesztés az energiatárolás és az elektromos járművek elterjedése miatt fontos szerepet játszik a jövőbeni energiaellátásban és közlekedésben. Az alábbiakban bemutatom, hogy mi várható az akkumulátorfejlesztés terén a következő években és évtizedekben. “Mi az akkumlátorfejlesztés jövője? Megkérdeztük a ChatGPT-t 1rész.” bővebben

Mind a lítium-ion akkumulátorok, mind az üzemanyagcellák központi szerepet játszanak a jelen de még inkább a jövő logisztikájában. A targoncák és más raktári járművek alternatív meghajtási módjai iránti kereslet nem fog csökkenni – éppen ellenkezőleg, nőni fog. A belső égésű motorral hajtott teherautókkal szemben jelentős előnyöket kínálnak: az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás és a helyi szennyezés elkerülése hozzájárul a környezet védelméhez. Ezenfelül az akkumulátoros és üzemanyagcellás targoncák magas rendelkezésre állást és alacsony karbantartási igényt kínálnak, ami hozzásegíti a vállalatokat a költséghatékony működéshez.

Pontosan melyek tehát e két energiaforrás erősségei, hasonlóságai és különbségei? “Üzemanyagcella vagy lítium-ion akkumulátor?” bővebben

A Royal Geographical Society (a Brit Földrajztudósok Intézetével közösen) The Geographical Journal című folyóiratban közzétett tanulmány kiemeli, hogy a kénsav iránti globális kereslet 2040-re jelentősen, 246-400 millió tonnáról 400 millió tonnára fog emelkedni, ami az intenzívebb mezőgazdaság és a világ fosszilis tüzelőanyagokról való eltávolodásának eredménye – számolt be a University College London.

A kutatók becslése szerint ez az éves kínálatban 100 és 320 millió tonna közötti hiány lesz a keresletnövekedés miatt – ez a jelenlegi kínálat 40-130 százalékát jelenti – attól függően, hogy milyen gyorsan történik a szén-dioxid-mentesítés. “Kénsavhiány fenyegeti a világot, megbénulhat az akkumulátor-gyártás” bővebben