Megvan a megoldás az elektromos autók akkumulátor kérdésére?

Yi Cui a Stanford Egyetem kutatója dolgozta ki az eljárást amit a következőkben leírok, mindenesetre én érzek néminemű kétségességet a dologban. Nézzük először is, hogy mennyi lítium található a Föld óceánjaiban. Becslések szerint 180 milliárd tonnányi részecske úszkál a bolygó sós vízben, amiből bizony jó sok akksit lehetne legyártani.

Évente körülbelül 160 ezer tonna lítiumot használnak el akksik és más lítiumot tartalmazó termékek gyártáshoz, ami valóban elenyésző mennyiségű a fellelhető tömeg mellett. Jelenleg a világ lítium kitermeléséről csupán néhány ország gondoskodik, Ausztrália, Chile, Kína és Argentína. Alapesetben a lítiumot bányásszák, ám van olyan terület is, például Dél-Amerikában, ahol sós tavakból nyerik ki az értékes ásványi anyagot. “Megvan a megoldás az elektromos autók akkumulátor kérdésére?” bővebben

Egy japán cég oldhatja meg az elektromos autók legnagyobb gondját

Japán vállalatok egész sora támogatja az APB Corp nevű cég fejlesztését, amely azt célozta meg, hogy létrehozzon egy olyan akkumulátort, amely nagyságrendekkel olcsóbb, mint a jelenleg legtöbbet használt lítium-ion akkumulátorok. Ez ugyanis hatalmas előrelépés lenne például az elektromos autók területén, ahol a legnagyobb gondot épp az ár és a nyersanyagigény jelenti.

A japán APB Corp akár forradalmasíthatja is az akkumulátor-gyártást, amennyiben sikerre viszi a fejlesztését, és valóban elő tud állnia egy olyan akkumulátorral, amely nagyjából 90 százalékkal volna olcsóbb, mint a jelenleg elterjedt lítium-ion akkumulátorok. Ez azért fontos, mert a lítium-ion akkumulátorok egyik legnagyobb problémája az ár, a másik pedig a jövőbeni nyersanyagigény növekedése. “Egy japán cég oldhatja meg az elektromos autók legnagyobb gondját” bővebben

A Realme rákontrázott a gyorstöltésre: újdonságuk 3 perc alatt tölti 33 százalékra az akkumulátort!

Mindössze egyetlen nappal azt követően, hogy az Oppo bemutatta legújabb, 125W-os gyorstöltő berendezését, a Realme is bejelentkezett, hogy egy hasonló teljesítményű, de a gyakorlatban mégis jobb teljesítményű eszközt mutasson be a világnak.

A 125W UltraDART névre keresztelt technológia annyira gyors, hogy képes egy 4000 mAh-s akkumulátort mindössze három perc alatt 0-ról 33 százalékra tölteni, miközben nagy előnye, hogy teljes visszafelé kompatibilitást kínál az összes korábbi szabvánnyal. “A Realme rákontrázott a gyorstöltésre: újdonságuk 3 perc alatt tölti 33 százalékra az akkumulátort!” bővebben

Jönnek a 15 perc alatt tölthető okostelefonok?

Akár 15 perc alatt teljesen feltölthetők lehetnek az okostelefonok – már ha a Qualcomm új technológiáját használják, és megfelelő akkumulátorral lesznek ellátva.

A technológiának csupán 5 percre van szüksége ahhoz, hogy az akku elérje az 50 százalékos töltöttségi szintet.

A napokban jelentette be a Quick Charge ötödik generációs gyorstöltési technológiáját a Qualcomm. A gyártó szerint ez „a világon a leggyorsabb kereskedelmi töltési megoldás”, ami a beharangozott adatok alapján igaz is lehet.

“Jönnek a 15 perc alatt tölthető okostelefonok?” bővebben

Új korszak kezdődik az okostelefonok töltésében

Mondani sem kell, hogy egy új okostelefon vásárlásakor napjaink egyik legfontosabb szempontja a tisztességes üzemidő, ám mivel a lítiumion-akkumulátoroknak megvannak a határaik, a gyártók inkább a gyorstöltés fejlesztésére fordítják erőforrásaikat. Ilyen téren nagy ugrások történtek az utóbbi években, főleg a kínaiak versenyeznek egymással: az Oppo nemrég mutatta be 125W-os vezetékes gyorstöltési technológiáját, amivel mindössze 21 perc alatt teljesen feltölthető egy nullára merült 4000 milliamperórás telep. A konkurens Vivónak 120W-os, a Xiaominak pedig 100W-os megoldása van. “Új korszak kezdődik az okostelefonok töltésében” bővebben

Szenzációs bejelentés az IBM-től, készül a tengervizes akkumulátor

A tengervízben található anyagok felhasználásával alakítaná át az IBM mindazt, amit eddig a világ a kémiai alapú energiatárolásról tudott. A vállalat azt ígéri, egy éven belül elkészülhet új akkumulátoruk prototípusa, mely, ha beválik, megszüntethetné a kitettséget a különböző fémek és az iparban használt nyersanyagok irányába.

Többek között az NS Energy is beszámol arról, min dolgoznak az IBM Research boszorkánykonyháján a kutatók: tengervízből kivont, abban oldott anyagok felhasználásával helyettesítenék a most az akkumulátorok gyártásánál használt különböző fémféléket. “Szenzációs bejelentés az IBM-től, készül a tengervizes akkumulátor” bővebben