Akkumulátor Blog

A Northvolt és a Stora Enso finn erdészeti vállalat lignin alapú kemény szén felhasználásával fenntartható akkumulátorok gyártásába kezd – írja az Automotive. A tervekről 2017 tavaszán Mikael Hannus, a Stora innovációs részlegének vezetője a Reutersnek már beszélt, akkor azt mondta, a kereskedelmi gyártás 5-10 éven belül kezdődhet el.

A svéd Northvolt a skandináv erdőkből származó fákban található szenet (lignin) használja fel az akkumulátorokhoz, ezáltal csökkentve a környezeti lábnyomot és a költségeket. A vállalatok célja, hogy egy európai nyersanyagokból származó, teljes egészében anód forrású akkumulátor jöjjön létre. “Faalapú akkumulátorok gyártásába kezd a Northvolt” bővebben

Rengeteg tévhit kering napjainkban arról, hogyan védhetjük meg az okostelefonunkat attól, hogy a rendszer lelassuljon, vagy hogy az akkumulátorunknak hosszabb élettartama legyen. Ahogy egy előző cikkünkben megírtuk, az alkalmazások folyamatos bezárása nem tartozik a hatékony módszerek közé, sőt ez a tevékenység kifejezetten sokat ronthat a telefonok teljesítményén. Az akkumulátor töltése elsőre viszonylag magától értetődőnek tűnhet: felrakjuk, levesszük, és kész. Azonban ha gondos gazdák akarunk lenni, érdemes néhány dologra odafigyelni. “Ezért ne töltse 100 százalékra a telefonját” bővebben

A készüléket alacsony minőségű homok felhasználásával, illetve nap- vagy szélerőművekből származó olcsó villamosenergiával előállított hővel töltik fel. A homok 500 Celsius-fokos hőmérsékleten tárolja a hőt, amely így télen is felhasználható, írja a BBC. “Ezekkel a homokakkumulátorokkal hónapokig lehet tárolni a zöld energiát” bővebben

Néhány apró trükköt betartva nem kell hamar lecserélned a telefonod akkumulátorát.

Hiába fejlődik a technika, sajnos még nem tartunk ott, hogy kis idő múlva ne kelljen a telefontöltőhöz nyúlnunk. Főleg a mai világban, amikor már tényleg rengeteg mindenre használja az okostelefonját az ember. “Te is elköveted ezt a hibát a telefonod töltésekor? Megmutatjuk, hogy mire érdemes figyelned” bővebben

A nagy akkumulátorgyártók közé tartozó Panasonic olyan technológia bevezetésére készül, amivel a mostanihoz képest 20 százalékkal nagyobb távolságot tehetnek majd meg az elektromos autók.

A japán vállalat növelni készül akkumulátorai energiasűrűségét, ami egyrészt nagyobb hatótávolság elérését, másik részről az akkumulátor méretének a hatótáv feláldozása nélküli csökkentését teszi lehetővé. Utóbbi segítheti tágasabb belsőterek kialakítását. “Ötödével növelné az e-autók hatótávját a Panasonic” bővebben

Bemutatta a világ első, cserélhető akkumulátoros kétkerekű elektromos járművek számára tervezett szilárdtest-akkumulátorát a Gogoro, amely jó eséllyel új szintre emeli az elektromos közlekedés ezen formáját, de akár más szegmensek járművei felé is kaput nyithat. A Gogoro a távol-keleti elektromobilitás egyik legmeghatározóbb szereplőjévé nőtte ki magát, több mint egymillió kis méretű, hordozható (9,5 kg), és kézzel könnyedén kicserélhető akkumulátort gyártott le, amelyeket az elektromos robogósok a több ezer akkucserélő állomás valamelyik pillanatok alatt telire cserélhetnek. “Cserélhető szilárdtest-akkumulátor forradalmasíthatja a közlekedést – Villanyautósok” bővebben