A bazalt lehet a csodafegyver: 8 óra munka, 16 óra kisütés

Olyan helyen kell megépíteni, ahol eleve, már most is nagy mennyiségben termelődik zöldenergia, valamint ahol – ha a projekt beváltja a hozzá fűzött reményeket – az a leggyorsabban, a legnagyobb segítséget jelentheti a kiegyensúlyozottabb áramszolgáltatás biztosításához. Ez alapján a rendszert, amelyből Dánia legnagyobb energiatározója nőhet ki, valahol az ország keleti részén, a nagy szélfarmok közelében kellene megépíteni, vagy ott, ahol a napelemrétek száma és mérete is gyorsabban növekszik, mint amennyit a régió fogyasztása képes felszippantani. Ez alapján szóba jöhet Nyugat-, vagy Dél-Zéland, illetve Lolland-Falster környéke. “A bazalt lehet a csodafegyver: 8 óra munka, 16 óra kisütés” bővebben

Áttörést értek el a tudósok, jöhetnek az új akkumulátorok, amik sokkal tovább bírják

Az amerikai Harvard Egyetem kutatóinak sikerült egy 40 éves problémát leküzdeniük, így hamarosan jöhetnek a lítium-fém akkumulátorok.

Régóta dolgoznak már azon a tudósok, hogy a jelenleg széles körben elterjedt lítium-ion akkumulátornál jobbat, hatékonyabbat tudjanak készíteni. Ez nagy előrelépést jelentene az elektromos autók számára, de valószínűleg a mobiltelefon-tulajdonosok sem ugranának el egy jelenleginél nagyobb kapacitású és gyorsabban tölthető akkumulátortól. “Áttörést értek el a tudósok, jöhetnek az új akkumulátorok, amik sokkal tovább bírják” bővebben

Jönnek a súlytalan akkumulátorok!

Svéd kutatók teherviselő akkumulátorokat fejlesztettek ki, amelyekkel könnyebbé és takarékosabbá tehetők a villanyautók. A technológiában hatalmas távlatok vannak.

Jönnek a súlytalan akkumulátorok!

Tudtad, hogy egy Tesla Model S akkucsomagja (legalábbis a korábbi, 85 kWh kapacitású verzióé) a teljes autó tömegének mintegy egynegyedét teszi ki? A villanyautók általában hasonlóan rossz arányokat mutathatnak fel: a modern akkucsomagok a fejlesztések ellenére több mázsát nyomnak, így a bennünk tárolt energia jelentős részét arra fordítják, hogy saját magukat cipeljék. “Jönnek a súlytalan akkumulátorok!” bővebben

A lítium bűvöletében: meddig repíti a kitermelőket az akkumulátor mánia?

Salar de Uyuni – a világ legnagyobb sómezője, amely Bolíviában található, és hatalmas, szinte végeláthatatlan fehér síksága olyan egyedi látványt nyújt, ami miatt sok turista kedvence lett, az egyébként nem túlságosan látogatott országban. A terület azonban nemcsak a látvány miatt érdekes. A bolíviai kormány szerint a Föld lítium készleteinek közel fele található itt. Kevésbé részrehajló jelentések szerint ez inkább 20% környékén van. Akárhogy is, a mintegy 10 000 m2 terület akár áldásként, akár átokként de meg fogja változtatni a gazdasági szempontból igencsak elmaradott ország sorsát. Az, hogy a két forgatókönyvből melyik következik be, részben azon is múlik, hogy a kitermelők milyen eredményeket fognak elérni, és ezt az ország miként tudja a saját javára is fordítani. “A lítium bűvöletében: meddig repíti a kitermelőket az akkumulátor mánia?” bővebben

Lenyomnák az akkumulátorok árát, az első lépést már megtették

Új opciós terméket vezet be a Chicagói Árutőzsde (Chicago Mercantile Exchange – CME). A termék a Kínába, Dél-Koreába és Japánba szállított lítium-hidroxidra vonatkozik majd, ahol világszerte a legtöbb akkumulátort gyártják – közölte csütörtökön a tőzsde fenntartója. Ha a határidős kontraktust a szabályozó hatóságok jóváhagyják, május 3-án kezdődik a kereskedés, ami nagy előrelépést jelent az e-autós és elektronikai gyártók számára. “Lenyomnák az akkumulátorok árát, az első lépést már megtették” bővebben

Kegyelemdöfés a belső égésű motornak: a szilárdtest-akkumulátor

Fantasztikus filmek egész sora épült valamilyen csodálatos energiahordozóra, amelynek lehetőségeit kihasználva addig soha nem látott képességekre tett szert használója. Vegyük a Vasember-trilógiát: a főszereplő Tony Stark páncélruháját és fegyvereit a mellébe épített mini méretű, de bombasztikus teljesítményű erőmű látta el energiával. Izgalmas elképzelni, hogy mire lennének képesek a villanyautók, ha létezne ilyen. “Kegyelemdöfés a belső égésű motornak: a szilárdtest-akkumulátor” bővebben