Áttörést ért el akkumulátorok terén egy ausztrál cég
2022.01.15Az ausztrál Graphene Manufacturing Group (GMG) egy új, grafén-alumínium-ionos akkumulátortechnológiát fejlesztett ki, ami a mostani lítium-ionos akkuknál hatvanszor gyorsabban tölthető.A GMG által kifejlesztett technológiát kezdetben érmecellákban kell használni, de már 2024-től lehetséges lesz elektromos autók tasakcelláiban is használni. A gyorstöltési képesség mellett a GMG azt ígéri, hogy egy cella háromszor annyi energiát képes tárolni, mint a legjobb alumínium alapú cellák.
A „stabil alapanyagoknak” köszönhetően a sejtek fenntarthatóbbak és könnyebben újrahasznosíthatók. A cég szerint tartósabb is lesz az új akku, akár háromezer ciklust is megélhetnek az ilyen akkumulátorok.
A GMG által fejlesztett cellák energia sűrűsége 150 és 160 wattóra/kilogramm között mozog, míg teljesítménysűrűsége hétezer watt/kilogramm. A tasakcellára vonatkozó értékek nem ismertek.
Hihetetlen töltési idő
A cég a Queenslandi Egyetem Biomérnöki és Nanotechnológiai Intézetének technológiáját használja a fejlesztéseihez. Ez lehetőséget biztosít az alumíniumatomok behelyezésére a grafén síkok apró lyukaiba – ez nagy különbség a többi alumínium alapú cellához képest, amelyek a hagyományos grafitra támaszkodnak.
Craig Nicol, a GMG ügyvezető igazgatója szerint az érmecellát tíz másodperc alatt fel lehet tölteni, ami a szakember szerint szinte szuperkondenzátorrá teszi az eszközt, mellyel egyelőre hőmérsékleti problémák sem adódtak.
A kanadai tőzsdén jegyzett vállalatnak még nincs termelő létesítménye és nagy vevője sem a grafén-alumíniumion akkumulátorra. A GMG nyitott a gyártási megállapodásokra – írja az electrive.com.
autopro.hu
Kapcsolódó információk
Ettől él sokáig az akkumulátor 2. rész
Az általánosan az 1990-es évekig használt akkumulátorokban a probléma épp töltéskor jelentkezett, a kénsavat a megfelelő sűrűségre hígító desztillált víz […]
Ettől él sokáig az akkumulátor 5. rész
Szerencsére van orvosság a bajra. Az egyik a megelőzés, vagyis ügyelni kell arra, hogy az akku feszültsége ne süllyedjen 12,5 […]
Drágul az akkumulátor, de még nem késő cserélni
Bár sokat fejlődtek, évszázados múltjukkal az autók antik részegységei a savas akkumulátorok. A téli indítási problémák is a régiek, a […]
Magyar forradalom az akkutechnológiában
A magyar fejlesztésű Blewin-akkumulátor Odajött hozzánk valaki az Aldi parkolójában, hogy megnézze a hibrid Volvo tesztautót, és mellesleg elejtette, hogy […]
