Akkumulátor Blog

Ez az akkumulátor a belső égésű motorok legnagyobb híveit is megingathatja

A hatótávolsággal kapcsolatos aggodalom elleni háború folytatódik, mivel egyre több autógyártó mutat be új, ultragyors töltést támogató akkumulátorcsomagokat. Legutóbb a Geely tulajdonában lévő Zeekr lépett előre egy új lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorral, amely egy kompatibilis töltőre csatlakoztatva mindössze 15 perc alatt 500 kilométerrel tudja növelni a hatótávolságot. további részletek


Az időhajlító kvantum-akkumulátorok jelenthetik a jövőt

Elsőre szinte felfoghatatlan, de az energiatárolás jövője a kvantum-akkumulátorokban rejlhet. Ezek az akkumulátorok olyan kvantumjelenségeket használnak fel, amelyek látszólag gúnyt űznek a fizika törvényeiről alkotott hagyományos felfogásunkból.

Bár az IFL Science szerint ezeket az akkumulátorokat eddig csak kis léptékben, laboratóriumokban állították elő, egy nap talán olyan előnyöket kínálnak majd a hagyományos akkumulátorokkal szemben, hogy legalább néhány piaci résben letaszíthatják őket a trónról. további részletek


Újra feltalálták a lítiumion-akkumulátort: nem gyullad ki és nagyobb kapacitású

Nagy energiasűrűsége és hosszú élettartama miatt a lítiumion-akkumulátor gyakran előfordul elektronikai eszközökben és persze elektromos autókban is, de mint minden technológia, ez sem immunis a meghibásodásra. Előfordulhat, hogy túlmelegszik, ami az elektrolit kémiai lebomlásához, így tűzhöz vagy robbanáshoz vezethet. A Marylandi Egyetem kutatói szerint mindez elkerülhető.

A tudósok az akkumulátorok meghibásodási mechanizmusait vizsgálva hoztak létre új technikát a lítiumion-akkumulátorok fejlesztéséhez. A módszerük lehetővé teszi, hogy a következő generációs EV-k és más kütyük akkumulátorai több energiát tároljanak, miközben kevésbé tűzveszélyesek. további részletek


Apró, hajlékony és hatékony ez a bőr alá ültethető töltő-akkumulátor

Különleges, bőr alá ültethető vezeték nélküli töltővel/energiatároló megoldással álltak elő kínai tudósok, mellyel a jövőben biológiai úton lebomló gyógyszeradagoló rendszereket is működtetni lehet majd. Az eszköz kellően nagy teljesítményű, valamint a rugalmasságából fakadóan a szervek és szövetek alakját is le tudja követni – írta a hvg.hu a South China Morning Post cikke és a Science Advances folyóiratban publikált tanulmány alapján.

A rendszer része, az adott eszköz töltésének a lelke egy magnéziumtekercs, ami közvetlenül a bőr alatt helyezkedik el, és ha a bőr felett egy másik tekercset helyeznek rá, akkor lehet elkezdeni a töltést. további részletek


Itt a Golden Battery, az eddigi legfejlettebb LFP kémiás akkumulátor

Házon belül fejlesztett, LFP (lítium-vas-foszfát) kémiás akkumulátorcsomagot mutatott be a kínai Geely autógyártó csoport leányvállalataként működő Zeekr prémium villanyautó-márka, amely a cég várakozásai szerint egy új szintre emelheti a vezetési élményt ügyfelei számára.

A cég Akkumulátor Napján elhangzott, hogy az úgynevezett Golden Battery (magyarul Arany Akkumulátor) a világ legelső tömegtermelésben gyártott, 800V-os rendszerű, LFP kémiás akkumulátora, amely ultragyors töltési képességgel rendelkezik. Ez 500 kW-os maximális töltési teljesítményt jelent, amellyel mindössze 15 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölthető az aksi. A Zeekr 007 szedánban, mely elsőként kapja meg a technológiát, ez 500 kilométernyi hatótávolságnak felel meg.

Az Arany Akkumulátor legfontosabb jellemzői közé tartozik a 83,7%-os helykihasználás a pakkon belül, amely magasan veri a vetélytársak értékeit. Manapság a legtöbb LFP akkumulátor 60-66%-os helykihasználást tud, az NMC kémiában pedig a CATL Qilin megoldása tartja a rekordot 72%-kal. A Zeekr egy rendkívül kompaktra optimalizált szendvicsszerkezettel és ultravékony szeparátorokkal tudta felülmúlni a konkurenciát.

A Zeekr kiemelte továbbá, hogy akkumulátora elképesztően biztonságos, és ehhez egy videóit is készített arról, milyen teszteknek vetette alá termékét. Az aksit vízbe dobták 48 órára, 1000°C-os tűzben pirították, végigvonszolták köveken, átmentek rajta úthengerrel, leejtették a magasból, és még ezután is működőképesnek bizonyult.

Mindemellett az aksi továbbra is őrzi az LFP kémiára jellemző legnagyobb előnyt, ami az ára. A márka által használt NMC kémiás akkumulátorokhoz képest a Golden Battery gyártási költsége várhatóan 14,8%-kal lesz alacsonyabb.

A tömeggyártás már megkezdődött, az akkumulátorokat a Zeekr anyavállalatának, a Geely Holding Groupnak a tulajdonában lévő akkumulátorgyárban gyártják a kelet-kínai Csöcsiang tartományban. Elsőként a 007-es elektromos szedánba fogják beépíteni, de a vállalatcsoport más márkái, például a Volvo Cars, Polestar, Lotus, vagy a Smart is megkaphatják.

villanyautosok.hu


Még várat magára az akkumulátor-piac forradalma

Az elmúlt évek közbeszédének egyik legforróbb témája az ökológiai válsághoz való alkalmazkodás volt. A klímavédelmi intézkedések talán a járműiparban éreztetették a leginkább a hatásukat. A benzinnel és a dízellel működő gépjárműveket elkezdték felváltani az elektromos autók, ám az utóbbi időben lelassult az átalakulás üteme. A megtorpanás oka jórészt az akkumulátor technológia körüli környezeti és hatékonysági bizonytalanságokban keresendő.
további részletek


Megtalálták a lítium-akkumulátorok alternatíváját a Debreceni Egyetem kutatói


Olcsó, gyorsan előállítható és újrahasznosítható akkumulátort fejlesztettek ki a Debreceni Egyetem kutatói. A cink-levegő akkumulátor a várakozások szerint kiválthatja a lítium-akkumulátorokat. A DE munkatársai már az első működő prototípust is összerakták.
további részletek