Egyelőre a japánban érvényes ajánlatot ismerjük: a 650 ezer jenes, azaz 1,55 millió forintos új ár helyett a 24 kWh-s felújított akkumulátor 300 ezer jenbe, azaz 716 ezer forintba kerül. Az alkatrész májustól lesz elérhető, és a Nissannál azt remélik, hogy ezzel az ajánlattal az eddig a szigetországban eladott mintegy 300 ezer Leafből többet használnak majd tovább, akár az eredeti tulajdonosok, akár használt autóként olyanok, akik számára a villanyautó újonnan túl drága lenne.
A Leaf a legtöbb elektromos járműhöz hasonlóan sokkal egyszerűbb felépítésű, mint egy hagyományos autó. Így egyetlen karosszéria simán kiszolgálhat több akkumulátort is, annak ellenére, hogy a 24 kWh-s gyári csomag a tapasztalatok szerint 150-200 ezer kilométert jelentősebb kapacitás-csökkenés nélkül kibír.
totalcar.hu
Kapcsolódó témák
Továbbra is akadnak gondok a Nissan Leaf akkumulátorával A Nissan elektromos autója lassan minden nap bekerül valamivel. Most sajnos éppen megint […]
300 százalékkal növelhető az akkumulátor üzemideje Néhány szakember már az akkumulátortervezés Szent Gráljaként hivatkozik arra az […]- Vezeték nélkül tölthető Mitsubishi Már nemcsak elektromos mini-, hanem kisautója is van a Mitsubishinek. A CA-MiEV ráadásul […]
Világszerte hódít a Li-ion akkumulátor A Li-ion akkumulátorok forradalmasítják az elektromos anyagmozgató gépek piacát. Az ok […]
Használt Renault akkumulátorok segítik a megújulók integrálását A BMW, a Daimler, és a Nissan után a Renault is felismerte az elhasználódott elektromos […]
