Somfalván 300 MWh-s folyadékáramos akkumulátor épül

Az elmúlt hetekben Somfalva, vagy németül Schattendorf neve azért vált ismertté, mert a hírek szerint a település vezetői pénzt akarnak szedni a határátlépésért a Magyarország és Ausztria között ingázóktól. A burgenlandi település azonban egy másfajta újítás bevezetésének is a helyszínéül szolgál: a németországi székhelyű startap, a CMBlu ugyanis itt építi fel, és próbálja ki először valós körülmények között az általa kifejlesztett folyadékáramos energiatárolót, amely egy fotovoltaikus-szélenergiás hibrid erőmű hálózati integrálását segítheti majd elő. A létesítmény összesen 300 MWh tárolókapacitással fog rendelkezni. “Somfalván 300 MWh-s folyadékáramos akkumulátor épül” bővebben

Olcsón gyártható villanyautókban gondolkodik a Honda

Jövő tavasszal megkezdi a szilárdtest-akkumulátorok kísérleti gyártását a Honda. Az új technológia kétszeres energiasűrűséget ígér.

43 milliárd japán jenes, azaz 105 milliárd forintos beruházással kísérleti gyártósort létesít, és 2024 tavaszán megkezdi a szilárd elektrolitos hajtóakkumulátorok gyártását a Honda – erősítette meg tavalyi ígéretét az autógyártó. “Olcsón gyártható villanyautókban gondolkodik a Honda” bővebben

Évtizedekig tökéletesen működő akkumulátort kínálnak az otthonokba – Villanyautósok

Egy német cég olyan lakossági energiatároló rendszert mutatott be az európai piacnak, amely a gyártó állítása szerint 20 év használat után is képes a névleges teljesítménye (és kapacitása) legalább 90 százalékára, miközben kifejezetten nagy energiaigényű fogyasztók igényeinek kielégítésére profilozták. Az akkumulátor piacon régóta ismert, nem a lítium-ionos technológiára specializálódott Prolux Solutions azután, hogy néhány hónapja bejelentette a 6 kWh-s egységeit, a most megépített új Storac rendszer 10 kWh-s. “Évtizedekig tökéletesen működő akkumulátort kínálnak az otthonokba – Villanyautósok” bővebben

Ez az olvasztott sóval működő akkumulátor megváltoztatja a világot

Egy új technológia négyszer nagyobb energiasűrűséggel és a lítium-ionos akkumulátorok árának töredékével ígér forradalmat.
Ahogy a világ hátat fordít a bolygót pusztító fosszilis tüzelőanyagoknak, úgy kezd egyre inkább az életünk az akkumulátorok körül forogni. Az elektromos járművek, a napenergia, a szélenergia, az árapály- és hullámenergia, sőt a helyi energiahálózatok is ezeken alapulnak majd. A jelenlegi akkumulátortechnológia azonban terjedelmes, drága és környezetkárosító, ezért égető szükségünk van az akkumulátorforradalomra. Szerencsére egy nemrégiben megjelent tanulmány részletesen bemutatott egy olyan akkumulátort, amely nagyjából mindezeket a problémákat megoldja. De vajon elég lesz ez? “Ez az olvasztott sóval működő akkumulátor megváltoztatja a világot” bővebben

A kínaiak viszik piacra az évtizedek óta ismert technológiát, amivel lítiumos akkumulátorok is kiválthatók

Miután tavaly megtört a lítiumos akkumulátorok árcsökkenése, jókora figyelem szegeződött az alternatív energiatárolási lehetőségekre, amelyek kifejlesztésében mostanában jellemzően kínai cégek – például a Debrecenben is befektető CATL – járnak élen. A kínai akkumulátor- és járműipar egyik legújabb nagy lépése a Sehol E10X típusnevet viselő, nátrium-ionos cellákkal felszerelt gépkocsi piacra dobása, ami a lítium-ionos technológiához képest a gyártás felfutását követően megfeleződő árral és rövidebb töltési idővel kecsegtet, igaz, alacsonyabb kapacitás mellett. “A kínaiak viszik piacra az évtizedek óta ismert technológiát, amivel lítiumos akkumulátorok is kiválthatók” bővebben

Sokkal hatékonyabb akkumulátorokat ígér az Elysia

A WAE Technologies megoldásából autóipari OEM-ek, flottaüzemeltetők és akkumulátorbefektetők egyaránt sokat profitálhatnak, hiszen a cég Elysia leányvállalatának szoftver- és felhőszolgáltatása képes maximalizálni az akkumulátorok élettartamát és teljesítményét – számolt be a The Engineer.

„Ugyanazokat az algoritmusokat, amelyeket a versenypályán futtatunk, most bármely más akkumulátorgyártó számára elérhetővé tesszük” – mondta egy nemrég tartott kerekasztal-beszélgetésen Joe Jones, az Elysia kereskedelmi igazgatója. “Sokkal hatékonyabb akkumulátorokat ígér az Elysia” bővebben