Akkumulátor-óriást dob piacra a Motorola

Három napig elegendő lenne a kakaó, viszont a feltöltés is sokáig tart majd.
A Lenovo birtokában lévő márka már korábban feladta a csúcskategória meghódításával kapcsolatos egykori terveit, így manapság inkább mainstream megoldásokkal igyekeznek versenyben maradni. Friss megoldásuk egy igencsak méretes akkumulátort kapott, amely hosszú üzemidővel kecsegtet.

A gyártó hivatalos bejelentése szerint egyszerre két eltérő típusról rántották most le a leplet, ezek egyike a Moto G9 Power, amely egy kereken 6000 mAh-s akkumulátorra épül. Ez szerintük akár 60 órán keresztül rendelkezésünkre áll majd, viszont a 20 wattos gyorstöltés nem nevezhető hihetetlenül gyorsnak, így valószínűleg a feltöltés is eltart majd egy darabig. A kijelző mérete 6,8 hüvelyk, ez a HD+ felbontást támogatja, míg a Snapdragon 662 chiphez 4 GB RAM, 128 GB-os belső tároló, 64 megapixeles Quad Pixel hátoldali kamera, valamint egy 16 megapixeles szelfikamera társul. Az ár 200 euró, a kontinensen már most is kapható a készülék. “Akkumulátor-óriást dob piacra a Motorola” bővebben

Tüzet is okozhat a szemétbe dobott, használhatatlan okostelefon-akkumulátor

A nemzetközi tanulságok szerint, úgynevezett “zombi akkumulátorok” jelentenek egyre nagyobb problémát: a használt, hulladékba dobott telepek komoly tűzkárokat tudnak okozni a szemétlerakóknál. Sokan ugyanis felelőtlenül szabadulnak meg ezektől a használt eszközöktől.

Évente több száz tüzet okoznak a már nem használható akkumulátorok a szemétlerakóknál és az újrahasznosító üzemekben – figyelmeztetnek iparági szakértők. Az üggyel foglalkozó szervezetek pedig igyekeznek felhívni a figyelmet arra, hogy az emberek ne a kommunális vagy az újrahasznosítható hulladékok közé dobják a használt akkumulátorokat. “Tüzet is okozhat a szemétbe dobott, használhatatlan okostelefon-akkumulátor” bővebben

Mit kezdjük a használt elemekkel, akkumulátorokkal? Csak a szemétbe ne dobjuk!

Az akkumulátorok rendkívül tűzveszélyesek: rengeteg eset történt idén is a lítiumionos, helytelenül kidobott akkumulátorok miatt, hiszen ha megsérülnek, fel is robbanhatnak. Szintén nem szabad a háztartási hulladékba dobni az elemeket sem: ezekből a szeméttelepen az eső kimossa a nehézfémeket, ami szennyezi a talajt és a környezetet. De akkor mit kezdjünk velük? Ennek jártunk utána.

Hova vihetjük a használt akkumulátort?

Szakértők arra figyelmeztetnek, hogy több száz komoly tűzesetet okoznak évente olyan használt akkumulátorok, amiket az emberek a kukába vagy a szelektív hulladékgyűjtőbe dobnak ki – írta a The Guardian az Enviromental Services Association (Esa) adatai alapján.
“Mit kezdjük a használt elemekkel, akkumulátorokkal? Csak a szemétbe ne dobjuk!” bővebben

Már idén forgalomba kerülhet a 28 ezer évig működő akkumulátor

Az NDB nevű amerikai startup közel jár ahhoz, hogy kereskedelmi forgalmazásra is alkalmas terméket készítsen nanogyémántokra épülő elemeiből – írja a Mining.com. A kísérleti darabok elképesztő hatékonyságát már igazolták külső szakértők, a cég pedig azt ígéri, hamarosan elérhető lesz a 28 ezer évig működő parányi energiatároló.

Világszerte számos kutatás és fejlesztés zajlik azért, hogy a jelenlegi energiatároló alkalmazásoknál hatékonyabb és környezetkímélőbb megoldásokat találjanak a jövő számára. Ilyen fejlesztéseket mutatott be nemrég az Origo az alábbi összeállításában: “Már idén forgalomba kerülhet a 28 ezer évig működő akkumulátor” bővebben

Tizenkét gigawattnyi akkumulátor-kapacitás oldhatja meg Kalifornia akut áramproblémáját

Nem csak erdőtüzek sújtják Kaliforniát, de folyamatos problémát jelentenek az áramkimaradások.

A valaha volt egyik legnagyobb tűzvésszel küzd az amerikai Kalifornia állam, ahol már egy Vas megyényi terület égett porig. Az amerikai államnak azonban nem csak ez okoz problémát, hanem a folyamatosnak tekinthető áramkimaradások is, amelyek a nyári hőségben komoly problémát jelentenek. “Tizenkét gigawattnyi akkumulátor-kapacitás oldhatja meg Kalifornia akut áramproblémáját” bővebben

Elon Musk sokkal jobb akkumulátorokat jósol a villanyautókba

A villanyautó-gyártás legnagyobb problémája jelenleg is a nagy, nehéz és drága akkumulátor, de ha a Tesla alapítójának jóslata beigazolódik, a helyzet sokat javulhat.Musk szerint 3-4 éven belül nagyszériás gyártásba kerülhetnek a 400 Wh/kg-os, hosszú életciklusú cellák. Ez pedig jó nagy előrelépés lenne a jelenlegi állapothoz képest, hiszen mos a Tesla által használt 2170-es hengeres Panasonic cellák 260 Wh/kg-ot tudnak. Azaz ha Elon Musknak igaza lenne, az bő másfélszeres növekedést jelentene az energiasűrűségben. Ez a jelenlegi méretek mellett akár 1000 km körüli hatótávot jelenthet, vagy ami még vonzóbb lehetőség, harmadával kisebb méretű és tömegű akkucsomagot, arányosan alacsonyabb áron. “Elon Musk sokkal jobb akkumulátorokat jósol a villanyautókba” bővebben