Megcsinálták az új akkumulátort: nem kell hozzá más, csak víz, beton és korom

Betonból készítettek akkumulátort a Massachusettsi Műszaki Egyetem kutatói, találmányukkal ki lehetne váltani a ház energiaellátásának egy részét.

Újfajta megközelítéssel oldanák meg az energiatárolás problémáját az amerikai Massachusettsi Műszaki Egyetem mérnökei. A szakembereknek sikerült a betont szuperkondenzátorrá alakítaniuk, így azzal már elektromos áramot is el lehet raktározni. Az erről szóló publikáció a Proceedings of the National Academy of Sciences című tudományos lapban jelent meg.

A tanulmány szerint a kutatók egy 2021-es ötletet továbbgondolva jöttek rá, hogy egyetlen adalékanyag hozzáadásával elérhető, hogy a beton energiát tudjon tárolni. A recept szerencsére nem túl bonyolult: beton, víz és korom.

Az anyagok összekeverésével sikerült a szuperkondenzátor létrehozása, amelyhez 1 méter vastagságú elektródát kellett adni ahhoz, hogy képesek legyenek olyan egyszerű eszközöket ellátni energiával, mint például a ledes izzók.

A New Atlas megjegyzi: mivel az épületek többsége beton alapra épül, ezért egy egyszerű módosítás elég ahhoz, hogy akkumulátorrá változtassuk a házakat, ezzel pedig spóroljanak az áramszámlán a lakók. A számítások szerint nagyjából 45 köbméter beton már elegendő ahhoz, hogy 10 kWh energiát tároljunk benne. Hozzávetőlegesen: egy egyméteres tartófal-szakasz alapozásához nagyjából 0,24 köbméter betonra van szükség.

A technológia most már adott, így ha azt napelemekkel társítanák össze, az adott épület képes lenne jelentős mennyiségű szén-dioxid kibocsátást megspórolni azzal, hogy kevesebb áramot használ el a hálózatról.

hvg.hu

Az új cink-levegő akkumulátor a lítium alternatívája lehet

Ausztráliai kutatók fejlesztettek ki olyan cink-levegő akkumulátorokat, amelyek állításuk szerint felülmúlhatják a lítium-ionos társaikat. Ha igaz, az óriási eredmény lenne, mert a közlekedés elektrifikálása jelenleg kizárólag az utóbbiakra támaszkodik. Mindeközben a lítiumtartalékok egyre szűkösebbek, a nyersanyag bányászata pedig nem fenntartható, így a növekvő erőforrásigényhez egyre emelkedő költségek társulnak, és akkor még nem beszéltünk a lítiumion-akkumulátorok aggasztó gyúlékonyságának problémájáról. “Az új cink-levegő akkumulátor a lítium alternatívája lehet” bővebben

Nemsoká az Android is szól, ha rossz az akkud

2016-ban súlyos botrány rázta meg az Apple-t, amikor független tesztelők kiderítették, hogy a gyártó szándékosan visszafogja a régebbi iPhone-ok teljesítményét. A cupertinóiak azzal magyarázták a fű alatti lassítást, hogy a lestrapált akkumulátorok okozta véletlenszerű kikapcsolások elkerülése miatt van szükség az intézkedésre. “Nemsoká az Android is szól, ha rossz az akkud” bővebben

5 tipp, ami segít megnövelni az akkumulátorod élettartamát

Megfelelő odafigyeléssel kiállják az idő próbáját.Az akkumulátorok üzemidejének maximalizálásához elengedhetetlen azok helyes használata és karbantartása. Ezek meglétével egy akkumulátor akár 6-7 évig is üzemképes lehet. Ezzel sokat spórolhat a csereköltségen, illetve sok bosszúságtól kímélheti meg magát a helyes használattal. “5 tipp, ami segít megnövelni az akkumulátorod élettartamát” bővebben

Szupergyorsan feltöltő akkumulátor fog készülni a debreceni CATL akkugyárban

Többek között a nagy közéleti viharok és viták közepette épülő debreceni CATL akkumulátorgyárban fog készülni a hamarosan megjelenő Shenxing akkumulátor – írja a Reuters. Ezt a terméket Magyarországon kívül még Németországban fogják gyártani.
A CATL augusztus 16-án rántotta le a leplet a Shenxingről, amely azt ígéri, hogy mindössze 10 perc alatt 400 km-es hatótávnak megfelelő energiát képes felvenni. “Szupergyorsan feltöltő akkumulátor fog készülni a debreceni CATL akkugyárban” bővebben

A cink-levegő akkumulátor forradalmasíthatja az elektromos járműipart?

Rendszeresen érkeznek a hírek arról, hogy egy új akkutechnológiát vizsgálnak éppen a kutatók, vagy a mérnökök, ami aztán majd jó eséllyel kihívója lesz napjaink legelterjedtebb akkutechnológiájának. Az újdonságról érkező híreket tovább olvasva aztán azt látni, hogy bár sok előnye van az adott technológiának (általában a fenntarthatóság tekintetében), de azért vannak még leküzdendő akadályok.

Mostani alanyunk is egy ilyen technológia, ami a Cink-Levegő (Zinc-Air) kémián alapszik. Az újdonságról már alaposabb leírás is elérhető angol nyelven, amit egyébként ausztrál tudósok az ottani Edith Cowan Egyetemen vizsgálnak. “A cink-levegő akkumulátor forradalmasíthatja az elektromos járműipart?” bővebben