Új technológiával duplázná meg az e-autók hatótávolságát a Volkswagen
2021.02.15A Volkswagen és a nemrégiben alapított QuantumScape együttműködésében készülő akkumulátorok az autók hatótávolságának növelésében hozhatják a legtöbb hasznot, de a gyorstöltések is egyszerűbbé válhatnak. Ha sikeres lesz a szilárd lítiumos akkumulátor, akkor az áttörés lehet az elektromobilitásban.
Az autopro.hu is beszámolt a Volkswagen támogatásával létrejött QuantumScape nevű cégről, és az általa kínált szilárd lítium-ionos akkumulátorról, mely akár negyedóra alatt is feltölthető nyolcvan százalékra. Úgy tűnik, ennél nagyobb dobásra is képes lehet a tőzsdére novemberben belépő cég.
A Volkswagen Csoport elektromobilitási terveit illetően fontos sikerként könyvelhető el, hogy hétfőn a vállalatcsoport igazgatótanácsa megerősítette pozíciójában Herbert Diess-t. Azzal, hogy Diess felhatalmazást kapott stratégiájának folytatására, a QuantumScape projektjeire is több forrás juthat, igaz, a Volkswagen már eddig is 300 millió dollárral támogatta a vállalat kutatásait.
Az eddigi legjobb akkumulátor jöhet
A Forbes cikke szerint 2024-re a QuantumScape olyan akkumulátort fejleszthet ki, ami könnyebb a mostani akkuknál, ennek ellenére hatótávolsága akár a 800 kilométert is elérheti. A szilárdtestű lítium-ionos akkumulátor töltése is kényelmesebb lesz, a cég ígérete alapján tizenöt perc alatt nyolcvan százalékra tölthető lesz az akku.
A szilárdtestű akkumulátorok teljes kapacitása és maximális kihasználása 2028-ra várható, a Volkswagen pedig legkésőbb 2025-től használná autóiban ezeket az akkumulátorokat.
Egyelőre élesben nem tesztelték
A QuantumScape újítása, hogy a mai lítium-ionos akkumulátorokban található folyékony elektrolitok és grafit anódok helyett szilárd elektrolitokat és lítiumos anódokat használnának. Ez az elgondolás sokkal hatékonyabb akkumulátorokat ígér, melyek könnyebben tölthetőek és hosszabb élettartamúak lesznek a mai társaiknál.
A Volkswagen szerint az első tesztek (melyek Salzgitterben zajlottak) ígéretesnek mondhatóak, ám egyelőre laboratóriumi körülmények között tesztelt cellákról van szó, nem kész akkukról, és főleg nem járművekben tesztelt akkumulátorokról.
autopro.hu
Kapcsolódó információk
Hajlékony kijelzőkhöz jöhet jól a hajlékony akkumulátor
Bizonyos termékkategóriák esetében, így elsősorban az elektronikus könyvolvasóknál a jövő egyik fontos trendje lehet a jelenlegi rigid megoldásokkal ellentétben legalább […]
Megtalálták a lítium-akkumulátorok alternatíváját a Debreceni Egyetem kutatói
Olcsó, gyorsan előállítható és újrahasznosítható akkumulátort fejlesztettek ki a Debreceni Egyetem kutatói. A cink-levegő akkumulátor a várakozások szerint kiválthatja a […]
Android 4.3: az akkumulátor megmentője
Az Android 4.3 csodát tesz, amiből az akkumulátor sem marad ki és most azt is megnézhetjük, hogy miről is van […]
Egy japán cég oldhatja meg az elektromos autók legnagyobb gondját
Japán vállalatok egész sora támogatja az APB Corp nevű cég fejlesztését, amely azt célozta meg, hogy létrehozzon egy olyan akkumulátort, […]
