Akkumulátor Blog

Itt a Golden Battery, az eddigi legfejlettebb LFP kémiás akkumulátor

Házon belül fejlesztett, LFP (lítium-vas-foszfát) kémiás akkumulátorcsomagot mutatott be a kínai Geely autógyártó csoport leányvállalataként működő Zeekr prémium villanyautó-márka, amely a cég várakozásai szerint egy új szintre emelheti a vezetési élményt ügyfelei számára.

A cég Akkumulátor Napján elhangzott, hogy az úgynevezett Golden Battery (magyarul Arany Akkumulátor) a világ legelső tömegtermelésben gyártott, 800V-os rendszerű, LFP kémiás akkumulátora, amely ultragyors töltési képességgel rendelkezik. Ez 500 kW-os maximális töltési teljesítményt jelent, amellyel mindössze 15 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölthető az aksi. A Zeekr 007 szedánban, mely elsőként kapja meg a technológiát, ez 500 kilométernyi hatótávolságnak felel meg.

Az Arany Akkumulátor legfontosabb jellemzői közé tartozik a 83,7%-os helykihasználás a pakkon belül, amely magasan veri a vetélytársak értékeit. Manapság a legtöbb LFP akkumulátor 60-66%-os helykihasználást tud, az NMC kémiában pedig a CATL Qilin megoldása tartja a rekordot 72%-kal. A Zeekr egy rendkívül kompaktra optimalizált szendvicsszerkezettel és ultravékony szeparátorokkal tudta felülmúlni a konkurenciát.

A Zeekr kiemelte továbbá, hogy akkumulátora elképesztően biztonságos, és ehhez egy videóit is készített arról, milyen teszteknek vetette alá termékét. Az aksit vízbe dobták 48 órára, 1000°C-os tűzben pirították, végigvonszolták köveken, átmentek rajta úthengerrel, leejtették a magasból, és még ezután is működőképesnek bizonyult.

Mindemellett az aksi továbbra is őrzi az LFP kémiára jellemző legnagyobb előnyt, ami az ára. A márka által használt NMC kémiás akkumulátorokhoz képest a Golden Battery gyártási költsége várhatóan 14,8%-kal lesz alacsonyabb.

A tömeggyártás már megkezdődött, az akkumulátorokat a Zeekr anyavállalatának, a Geely Holding Groupnak a tulajdonában lévő akkumulátorgyárban gyártják a kelet-kínai Csöcsiang tartományban. Elsőként a 007-es elektromos szedánba fogják beépíteni, de a vállalatcsoport más márkái, például a Volvo Cars, Polestar, Lotus, vagy a Smart is megkaphatják.

villanyautosok.hu


Még várat magára az akkumulátor-piac forradalma

Az elmúlt évek közbeszédének egyik legforróbb témája az ökológiai válsághoz való alkalmazkodás volt. A klímavédelmi intézkedések talán a járműiparban éreztetették a leginkább a hatásukat. A benzinnel és a dízellel működő gépjárműveket elkezdték felváltani az elektromos autók, ám az utóbbi időben lelassult az átalakulás üteme. A megtorpanás oka jórészt az akkumulátor technológia körüli környezeti és hatékonysági bizonytalanságokban keresendő.
további részletek


Megtalálták a lítium-akkumulátorok alternatíváját a Debreceni Egyetem kutatói


Olcsó, gyorsan előállítható és újrahasznosítható akkumulátort fejlesztettek ki a Debreceni Egyetem kutatói. A cink-levegő akkumulátor a várakozások szerint kiválthatja a lítium-akkumulátorokat. A DE munkatársai már az első működő prototípust is összerakták.
további részletek


Az akkumulátorok élettartartama javítható egy ügyes fogással

Az Apple készülékeiben és az androidos okostelefonokban is elérhető az adaptív, más néven intelligens vagy optimalizált töltés. Ezzel növelhetjük a telepek élettartamát. további részletek


Extrém hőmérsékleten is üzemképes ez az új akkumulátor

A SIAT munkatársa, az új típusú akkumulátor fejlesztője elmondta, hogy az akkumulátor mínusz 70 és plusz 80 fok között működőképes, energiasűrűsége pedig 13-25 százalékkal haladja meg a hagyományos lítium-ion akkumulátorokét, ami hosszabb élettartamot jelent. Mindemellett az akkumulátor javított gyorstöltési paraméterekkel is rendelkezik, 20 perc alatt teljes kapacitásra fel lehet tölteni. további részletek


Szilárdtest-akkumulátorok gyártására készül a Toyota


A japán vállalat hosszabb ideje készül technikai ugrásra. Egy friss bejelentés szerint már a célegyenesben vannak.

Együttműködésre lépett a Toyota Motor Corp. és az Idemitsu Kosan Co. energetikai vállalat teljes egészében szilárdtest-akkumulátorok tömeggyártási technológiájának kifejlesztésére – jelentette be csütörtökön a Toyota. A japán autógyár eddig viszonylag kevés modellel szerény lépéseket tett az elektromos járművek területén, aminek különböző vélemények szerint stratégiai okai voltak: a Toyota döntő előny elérésén dolgozott új akkumulátor technológiával. A mostani bejelentés ezt igazolja: az együttműködés már a tömeggyártást beindításának előkészítéséről szól. további részletek


A gyorstöltés tényleg tönkreteszi a telefonok akkumulátorát?

A gyorstöltés valóban hazavágja a mobil akkumulátorát? Összetett kérdésről beszélhetünk, így nem árt tisztában lenni az alapokkal.
Az elmúlt időszakban bizony a telefonok ár-érték aránya sem javult. Ahogy a videokártyáknál, úgy az androidos készülékeknél is kissé feljebb tolódott a középkategória alja. Az Apple készülékekről nem is beszélve, ráadásul ott a szeptemberi dollárárfolyam sem segített, így rekordösszegeket kér el az almás cég, miközben az USA ár nem változott egy centet sem. további részletek